会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙!

揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙

时间:2024-11-24 15:33:12 来源: 作者:知识 阅读:713次

  揭阳3月29日电(郭军 王长林 李小艳)经过2.5个小时连续作业,揭惠29日凌晨,铁路特揭(阳)惠(来)铁路(以下简称“揭惠铁路”)全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙。榕江热血江湖什么职业厉害

揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。南河李小艳 摄

  榕江南河特大桥由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、桥主中铁四局施工。跨合该大桥位于揭阳市普宁市南溪镇,揭惠桥梁全长1576.84米,铁路特桥面宽7.6米,榕江是南河揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的桥主热血江湖什么职业厉害桥梁,也是跨合榕江南河上跨度最大的铁路桥梁。该桥梁采用(60 96 96 60)米连续梁主跨跨越榕江南河(三洲船闸-阿婆河段)通航航道,揭惠设两个主跨合龙段,铁路特合龙段长2米,榕江采用挂篮悬臂浇筑施工,一次性浇筑完成,共浇筑混凝土约46.8立方米。

揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。李小艳 摄

  主跨合龙是控制全桥受力状况和线形的重要工序,也是整个桥梁施工过程中技术难度最大、安全风险最高和质量控制最难的关键工序。为确保主跨顺利合龙,施工方中铁四局科学组织、精心统筹,不断优化施工方案。

3月29日,揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。图为工人正在进行浇筑作业。李小艳 摄

  揭惠铁路位于广东省揭阳市内,起自梅汕铁路揭阳站,终至汕汕铁路惠来站,新建正线全长88.66公里,设计时速160公里,是广东省“十四五”规划的一项重点工程。揭惠铁路建成通车后,将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连接,成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径,进一步完善粤东地区互联互通城际铁路网建设。(完)

(责任编辑:焦点)

相关内容
  • 王宏春、刘建民烈士安葬仪式将于3月28日举行
  • 广西柳州小学生当“少年河长” 守护母亲河
  • 春日暖洋洋 上百斑海豹辽东湾晒太阳
  • 广东三防预测粤今年台风强度或较大
  • 美国未来武器为什么接连遇挫?专家:暴露美国防工业体系深层次问题
  • 广西柳州小学生当“少年河长” 守护母亲河
  • 广东三防预测粤今年台风强度或较大
  • “黑土粮仓”携手“天府粮仓” 吉林粮食品牌赴四川展开推介
推荐内容
  • 郑栅洁:在七大领域推动设备更新,有望形成年规模5万亿元以上的巨大市场
  • 截至2023年底 中国共有体育场地459.27万个 人均面积2.89平方米
  • 辽宁检察机关依法对黄海燕涉嫌受贿案提起公诉
  • 德国华裔少年欢聚上海 欣赏学习丝竹雅乐
  • 46人被问责 山西临汾安泽“11·24”较大坍塌事故调查报告发布
  • 中新健康丨《阿尔茨海默病早防早治联合提示》在京发布